Бухара
Карта
Гостиницы
Статьи

Караван-сарай Кулета

 
Домой  Карта Сайта  Контактная Информация
buxara.org
-  Бухара
- Ансамбль Медресе Кош
- Ансамбль Ходжа-Гаукушан
- Арк-Цитадель и Верхняя соборная мечеть
- Балянд Мечеть
- Буян-Кули-хан. Мавзолей
- Верхняя соборная мечеть Арка
- Ворота Каракуль
- Зиндан Бухары
- Караван-сарай Кулета
- Комплекс Баха ад-Дин Накшбанд
- Комплекс Боло-хауз
- Комплекс Халифа Худойдод
- Кош-Медресе. Медресе Абдулла-Хана
- Кош-Медресе. Медресе Модар-и-хан
- Крепостные стены и ворота Бухары
- Курпа Мечеть
- Ляби-Хауз
- Мавзолей Саманидов
- Магак-и аттари
- Мазар Имам Кози-хон
- Медресе Абдуллазиз-Хана
- Медресе Валидаи Абдулазиз-хана
- Медресе Гозиён
- Медресе Джуйбори Калон
- Медресе Кукельдаш
- Медресе Мир-и Араб
- Медресе Надира диван-беги
- Медресе Улугбека в Бухаре
- Мечеть Калян
- Минарет Калян
- Медресе Мулло Турсунжон
- Намазгох
- Некрополь Чор-Бакр
- Пои Калян
- Сайф ад-Дин Бохарзи. Мавзолей
- Синагога Бухары
- Ситораи Мохи-хоса
- Так-и Заргарон
- Так-и Тельпак Фурушон
- Так-и Саррафон
- Тим Абдулла-хан
- Ханака Надира диван-беги
- Ханака Файзабад
- Ходжа Зайн ад-Дин комплекс
- Чашма-Аюб (Источник Иова)
- Чор-Минор Медресе

- Варахша
- Достопримечательности Гиджувана
- Минарет в Вабкенте
- Рабат-и Малик
- Сардоба Малик
- Ханака Касим-шейха

Отдых поездки путешествия Узбекистан Ташкент. Консультации

Виза
Гостиницы
Регистрация
Билеты
Карта Узбекистана
Ташкент
Самарканд
Бухара
Хива


 

Кулета Караван-сарай

Западный проход Так-и Тельпак Фурушон выходит на улицу Мехтар Амбар. Первое здание справа, примыкающее к стене Так-и Тельпак Фурушон – это древний караван-сарай Кулета – 16 века.

Караван-сараем (от персидского كاروانسرا - кар(е)Ван и тюркского сарай - "дворец") назывался постоялый двор, обнесенный стеной, расположенный на путях следования караванов. Путники могли здесь переночевать, не опасаясь за свой скот и товары. Кроме того, они могли здесь запастись продовольствием. Большие караван-сараи служили  складами для товаров, а также торговыми площадками.

Слово "караван-сарай" происходит из персидского языка. Для большинства современных языков это слово является заимствованным.

Первые караван-сараи появились в Средней Азии (а именно, в Сельджукидских княжествах), во второй половине 10 века. Со временем, караван-сарай превратился, из центра, который имел лишь экономическое и религиозное значение в обороноспособный постоялый двор. Сельджукидские Султаны построили на Анатолийском (Малоазиатском) нагорье целую сеть Караван-сараев. Караван-сараи располагались на расстоянии от 30 до 40 километров друг от друга. Именно такое расстояние проходит караван за один день пути. Система караван-сараев была усовершенствованна в Османской и Сафавидской империях. Сеть караван-сараев распространялась от Кавказа на севере до Средиземного моря на юге; От Скадарского озера вплоть до пределов современной Хорватии на западе и до Афганистана на востоке. Только лишь в 20 веке караван-сараи потеряли свою значимость.

Караван-сараи были массивными оборонными сооружениями с каменными стенами и металлическими воротами. Обычно, это были строения квадратной или прямоугольной формы. Реже они имели форму восьмиугольника. Здесь имелся внутренний двор, который был окружен аркадой зданий. На первом этаже располагались торговые лавки и стойла для скота. На верхних этажах располагались помещения для путников. В первоначальных сельджукидских Караван-сараях имелись мастерские, купальни. Кроме того, здесь можно было воспользоваться услугами врача, покушать и отведать чай или даже кофе. Для развлечения постояльцев здесь играли музыканты. Со стороны ворот располагалась комната для молитв. Некоторые караван-сараи имели в своем распоряжении небольшие мечети во внутреннем дворе. Услуги на караванных путях предоставлялись бесплатно. Только в городах путники должны были платить за ночлег.

Османские и персидские караван-сараи были оборудованы куда более скромно: Постельные принадлежности, а также посуду путники должны были иметь с собой.

Особенностью Бухарских караван-сараев было то, что они не являлись укрепленными сооружениями, так как находились в черте города. Тем самым, необходимость строительства оборонных сооружений для защиты от разбойников отпала сама собой. В отличие от Сельджукидских караван-сараев, в Бухарских караван-сараях вьючный скот не содержался. Для скота существовал специальный караван-сарай у Самаркандских ворот, куда скот отводили сразу после разгрузки. Бухарские караван-сараи были центрами оптовой торговли.

Источник

1. Википедия, свободная энциклопедия. Караван-сарай

2. Дмитрий Пэйдж. Бухара. Путеводитель по архитектурным и историческим достопримечательностям

3. Dmitriy Page. The Guide to Bukhara. History and sights.

См. также

1. Kuleta caravanserai
2. Karawanserei Kuleta
3. Сonsolidator
4. Карта Бухары

  © Правообладатель ClimberCA. Все права защищены
Дмитрий Пэйдж. Бухара. Путеводитель по архитектурным
и историческим достопримечательностям
 

Узбекистан: Туризм, Информация, Фотографии, Гостиницы, Карта * Отдых поездки путешествия Узбекистан Ташкент. Консультации * Uzbekistan trip cheap low-cost tourism uzbek hotels registration flights * Uzbekistan landscape, nature, pictures, photos, people, portraits, environment * Uzbekistan travel and tourism - web directory TourUz.Com * Tashkent Uzbekistan Travel Tourism Web Design Link Building Linking campaign SEO * Reisen Usbekistan - Hotels Usbekistan - Tourismus Informationen Usbekistan * Uzbekistan tourism information attractions hotels Tashkent Bukhara Khiva * Christian Business and Information Directory * Uzbekistan WEB designing, Sergey Z * Pagetour Consolidator * Туры Узбекистан отдых в Узбекистане Поездки Информация Фотографии * Фотографии Узбекистана. Фотоколлекция 1000% Узбекистан * Бухара. Мавзолей Саманидов * Ташкент * Все о туризме Узбекистан Ташкент Гостиницы Услуги Консультации. ВЭБ дизайн * Ежедневное христианское чтение * Translator * Промальпинисты Узбекистана Ташкента. Все виды работ на высоте * Туризм в Ташкенте, Узбекистане - Эксперт * Туризм в Узбекистане * Uzbekistan hotels * Uzbekistan tourism information * Central Asia Mountain Climbing - Central Asia Mountaineering Agency